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劳工汽车大战-新运输局长发誓要帮助道路使用者

2019-11-10     来源:@Anson@SEO@         内容标签:劳工,汽车,大战,新运输,新,运输,局长,发誓,要,

导读:昨天工党发誓要停止妖魔化驾驶者,并开始拥护他们,因为它宣布对驾驶员的战争已经结束。新影子运输部长迈克尔·杜格(Mi@Anson@SEO@chaelDugher)承诺将重点关注范围会影响道路使用者的

昨天工党发誓要停止妖魔化驾驶者,并开始拥护他们,因为它宣布对驾驶员的战争已经结束。

新影子运输部长迈克尔·杜格(MichaelDugher)承诺将重点关注范围会影响道路使用者的问题,例如坑洼,天价保险和漫长的行车道封闭。

他承认,对于那些用现金来兑现政府的政府来说,驾驶员长期以来一直被视为“摇钱树”。

此举是政策上的重大转变,此前前厅长艾米莉·索恩伯里(EmilyThornberry)因张贴在肯特州罗切斯特的白色面包车主人的房子的“嘲笑”照片而辞职。

Dugher先生意识到此举将使担心道路使用对环境危害的人们感到震惊,但坚持认为他将专注于如何限制汽车的影响。

这份工作,他说他想代表“白人货车男子,女司机,小型企业和其他道路使用者。”

杜格先生说:“大多数政客对道路使用者的谈论不够,我们必须纠正。事实是,驾车者会惹怒我,我也会惹怒我。”

来自南约克郡唐卡斯特的杜格先生说,他是“骄傲”的儿子。铁路工人,“对铁路的重要性非常警觉”。但他认为,他的许多前任都专注于火车使用者通勤到伦敦。他指出,只有5%的通勤是坐火车,但是78%的人是坐汽车上班的。迪格先生补充说:“我想成为一名交通运输部长,而不是火车司机,而且工作中有太多的火车司机。当人们妖魔化驾驶者时,这是“令人反感的”。看一下女司机的大量增加。真是太好了。这关系到妇女的独立性和安全性。

BarnsleyEast国会议员每周开车在他的VauxhallAstra乘A1驶向Westminster,他说,他将强迫公用@Anson@SEO@事业公司协调工作,以便她们在黑暗中经常开车。

并且高@Anson@SEO@速公路承包商如果仅对一小部分进行维修,则将不允许其关闭数英里的高速公路。他补充说:“我没有魔杖和一大袋现金,但是您可以做一些事情。您可以在街道工程,更好的管理方面进行更多的协调。

关于燃油税和公路摄影机,Dugher先生(他承认自己有3个超速驾驶点)说:“政府不能将驾驶者视为摇钱树。关于环境问题,他说:“羞愧地成为专业道路使用者,这并不意味着我就是反环境或反铁路的人。”驾驶者最大的诅咒是什么?拥塞。造成交通拥堵的原因是环境中最多的问题。

“它是在短途旅行中停止和开始的-11%的汽车旅行距离都在1英里以内。如果汽车司机每个月仅将一次汽车旅行换成公共汽车或长途汽车,这将意味着汽车旅行减少一百万次,并节省200万吨的二氧化碳。”

杜格先生拒绝就工党是否会重新进行民族化征询意见。铁路网。但是他支持公共部门的更多参与。

他说:“公共部门运行时,我们的铁路会更好。物有所值。我不明白为什么政府如此反对公共部门。”

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